戴姆勒货车现已制作了电池电动远程货车 eActros LongHaul 的第一批原型，并方案今年在公共道路上进行测验。此外，货车制作商还宣告了用于配送运送的 eActros 的更多类型。

eActros 是一款用于配送运送的重型电动货车，自 2022 年 2 月下旬开端交给。从视觉上看，该车型与了解的柴油发动机 Actros 几乎没有差异。戴姆勒货车于2020 年 9 月初次预览了具有空气动力学优化前部的 eActros LongHaul 。用于远程运送的 40 吨电动货车将于 2024 年量产，续航路程约为 500 公里。

据戴姆勒货车称，该车型的第一批原型现已建成。这些车辆现在正在进行开始测验，将于年末前在公共道路上进行测验。但是，戴姆勒货车并没有发布新原型的当时图片——只发布了近一年半的烘托图。因而，2020 年提出的概念是否会有任何改变还有待调查。关于电动驱动器和电池体系也没有进一步的细节。

制作商也依然保存有关 eActros 其他类型的详细信息。戴姆勒货车仅宣告正在预备“eActros 的其他类型”。因而，除了 eActros 300 和 eActros 400 之外，或许还会有其他挑选。现在可用的两种类型在电池方面有所不同：300 有三个总电量为 112 kWh（净值为 97 kWh）的电池组，400 有四个。每个模块供给大约 100 公里的规范续航路程。戴姆勒货车没有详细阐明新类型与两个已知版别有何不同。

但是，很明显的是，eActros 自 4 月以来就装备了第二代 MirrorCam。这应该会在显现和安全性方面供给改善，由于“MirrorCam 的视角现在愈加类似于了解的玻璃镜的视角”。